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惭罢骋搁系列多通道高速地质雷达系统
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惭罢骋搁-2贵地质雷达系统
基本工作原理
地质雷达向地下发送脉冲形式的高频宽带电磁波。电磁波在地下媒质传播过程中,当遇到存在电性差异的地下目标体,如空洞、分界面时,电磁波便发生反射,返回到地面时由接收天线所接收。在对接收到的雷达波信号处理和分析的基础上,根据信号波形、强度、双程走时等参数便可推断地下目标体的空间位置、结构、电性及几何形态,从而达到对地下隐蔽目标物的探测。地质雷达采用非接触性探测,对检测对象无损,能比较直观地表现检测目标物,因此,地质雷达技术成为工程地球物理勘查的重要方法之一。
技术指标
技术指标是衡量设备效果的重要依据。本产物主要技术指标:
通道数量:2通道;
时钟控制:提供50K、100K、200K、400K时钟频率脉冲;
步进延迟:提供电流控制、精度2ps的延迟控制模块;
A/D:提供16位AD转换模块;
晶振管理控制(时钟控制):提供50K、100K、200K和400K时钟频率脉冲;
D/A低噪声放大:提供时变增益控制电压,增益范围:-30dB~20dB;
天线主频:900MHz、1600MHz;
应用范围
MTGR系列多通道高速地质雷达系统主要用于公路、铁路、管线等快速普查。此外,地质雷达在考古、市政建设、建筑、水利、电力、采矿、地下水污染源探测、垃圾填埋场渗漏区探测、输油管道渗漏造成的污染区域分布探测等等领域都有广泛应用。
工程场地勘查:解决覆盖层厚度、松软层厚度及分布、基岩风化层界面及分布、基岩节理和断裂带、地下水分布、普查场地地下溶洞、空洞、塌陷区、地下人工洞室、地下排污巷道、地下排污管道及地下管线等;
工程质量检测及病害诊断:国内外铁路公路等地下隧道、公路及城市道路路面、机场跑道、高切坡挡墙等重要工程项目的工程质量检测及病害诊断中,广泛采用雷达技术。主要检测衬砌厚度、破损、裂隙、脱空、空洞、渗漏带、回填欠密实区、围岩扰动等,路面及跑道各层厚度、破损情况,混凝土构件中的空洞、裂隙及钢筋分布等,检测精度可达毫米级;
地下埋设物与考古探察:考古是地质雷达应用较早的领域,探测古建筑基础、地下洞室、金属物品等,在城市改造中用雷达可探测地下埋设物,如电力管网、输水管道、排污管道、输汽管网、通讯管网等;隧道超前跟踪探测及预报:地质雷达可预测前方断层、溶洞、裂隙带、含水带等地质构造;
地质雷达在矿井中的探测应用:我国煤矿及金属矿山很多,煤矿及金属矿山地质构造相当复杂,地质雷达已开始用于矿山井下,在矿井可用在掘进头前方超前探测及预测、巷道顶底板及两帮探测,主要用来探测断层、陷落柱、溶洞,裂隙带、采空区、含水带、煤厚、顶底板、瓦斯突出危险带、金属富矿带等。