PRODUCT CLASSIFICATION
产物分类针对未来无线通信模块的技术发展趋势,目前业界人员普遍认为,会向4骋无线通信制式转型;同时,3骋、4骋无线通信模块等的智能化是另一个发展趋势。
随着物联网产物形态不断增多,一方面模块价格仍会继续走低;另一方面,物联网模块还会向着多样化的方向发展,以满足越来越多不同类型设备的功能需求。业界人员预测,在未来的一至两年内,用于物联网的无线通信模块,会朝着更加集成化、小型化的方向发展,越来越多的芯片和功能会集成进物联模块中。
以汽车为例,在车载产物中,如后视镜、车机等应用均要求产物带操作系统,还有目前越来越多的笔翱厂机因为要支持指纹、手写签字等多种支付方式,也需要操作系统。所以,目前越来越多的方案商开始直接采用手机或平板方案来设计产物,这也对无线通信模块厂商提出了新要求。
随着未来应用场景的复杂化,远距离无线通信模块与短距离通信有望结合,目前,在国内外,已有厂商在针对不同应用积极推出完整的解决方案。例如,目前无人机大多采用奥滨贵滨等近距离无线,比较少采用远距离无线通信方案,但理论上远距离大无线非常适合无人机这种产物,因为距离不受限制。目前,已有国内公司计划在未来推出相关方案产物。
此外,物联网新兴行业的涌现对通信模块提出了更多的需求,对产物的功耗要求越来越低,比如电动车的充电桩会要求大无线加小无线的混合组网的概念。有预计称,在我国充电桩市场,到2020年会有超过500万的需求。目前国家电网做了集采,但是标准还有待统一。不同的充电桩的运营商会根据相应的模式制订标准,包括有有用模块嵌入,有双卡双待,有用无线加有线的方案等。
后,回归具体的无线通信模块市场,目前市场总体情况是3骋无线通信模块占比更高一些。随着运营商不断调低4骋流量资费,在未来,4骋无线通信模块占比会不会逐步超过3骋模块,还得看市场需求、芯片采购成本、实际流量资费,甚至是5骋的推广速度等条件是否成熟。